Tips dan Trik Pasang Velg Yamaha Jupiter MX ke Yamaha V-ixion

Velg Yamaha Vixion

Memang tidak bisa dipungkiri, aslinya kaki-kaki Yamaha Vixion terlihat kurang berotot karena penggunaan velg standar yang bisa dibilang ‘mungil’ ini. Bagaimana tidak, untuk velg depan standar pabrikan hanya memiliki lebar 1,6 inchi, dan 1,85 inchi untuk belakang. Dengan dibalut ban ukuran 90/80-17 untuk depan dan 90/90-17 untuk belakang, Yamaha V-ixion terlihat kurang kontras dengan tampilan sporty yang dihasilkan lekukan body-nya.

Agar kaki-kaki terlihat lebih berisi, banyak pemilik Yamaha V-ixion cenderung mengganti velg dan ban standar dengan produk aftermarket berupa velg lebar dengan ukuran 2,5 inchi untuk depan dan 3,5 inchi untuk bagian belakang. Velg lebar aftermarket seperti ini memang dapat mendongkrak langsung penampilan motor kesayangan, akan tetapi berdasarkan pengalaman saya, penggunaan velg lebar juga menimbulkan masalah, yaitu beban berat yang bertambah. Dengan penambahan beban ini, gear dan rantai menjadi tidak awet dan akan lebih cepat habis dan kendor.

Lebar yang dihasilkan velg aftermarket memang sangat pas untuk Yamaha Vixion, tapi beban berat yang diusung juga bisa dikatakan membebani mesin dengan kapasitas 150cc ini. Banyak pecinta Yamaha V-ixion melakukan up-grade di sektor mesin seperti menaikkan kapasitas silinder hingga penggunaan part-part aftermarket yang banyak tersedia di pasaran saat ini.

Melirik ke sang adik tua, Yamaha Jupiter MX, (Saya sebut ‘adik’ karena cc-nya lebih kecil dan ‘tua’ karena ia lahir duluan. Hehe) ternyata velg aftermarketnya ada yang berukuran sedikit lebih lebar dari standar Yamaha V-ixion dan sedikit lebih kecil dari velg aftermarket Yamaha V-ixion. Lebar velg aftermarket Yamaha Jupiter MX adalah 1,85 inchi untuk depan dan 2,15 inchi untuk belakang yang sepertinya cocok jika diaplikasikan pada Yamaha Vixion dan percobaanpun dimulai. :D

Velg aftermarket Yamaha Jupiter MX produksi Sprint/V-Rossi dengan lebar 1,85 dan 2,15 inchi pun dibeli seharga Rp. 390.000,- dan langsung dibawa ke tukang bubut. Proses bubut diperlukan karena diameter as roda depan dan belakang Yamaha V-ixion memiliki ukuran yang berbeda dengan Yamaha Jupiter MX. Jadi rumah bearing roda pada velg pun perlu dibubut untuk penyesuaian, bearing rodanya pun diganti sesuai dengan bearing roda Yamaha Vixion. Velg aftermarket Yamaha Jupiter MX yang aslinya memiliki kode bearing roda 6300 (depan) dan 6301 (belakang) diganti dengan milik Yamaha V-ixion 6201, 6301 (depan) dan 6202 (belakang).

*Yamaha V-ixion memiliki bearing roda depan yang berbeda tiap sisinya, 6201 dan 6301, untuk penggunaan umum, kedua sisinya bisa menggunakan satu kode yang sama, yaitu 6301. :)

Dibubut 2 mm

Tak lupa pada sisi luar dinding rumah bearing (dilingkar merah disamping) yang dijadikan tempat navigation gear menempel dibubut juga sedikit agar navigation gear standar Yamaha V-ixion dapat menempel sempurna pada velg. Selesai dengan proses pembubutan dan penggantian bearing roda, velg aftermarket Yamaha Jupiter MX pun bisa langsung diaplikasikan ke Yamaha Vixion. Roda belakang bisa diaplikasikan sempurna dan masih bisa menggunakan navigation gear dan tromol standar Yamaha V-ixion. Dan untuk bagian depan, piringan cakram harus diganti dengan piringan cakram untuk Yamaha Jupiter Z atau Jupiter MX, selanjutnya tinggal penyesuaian bushing disebelah kiri dan kanan roda depan agar roda depan bisa center di tengah.

Trik ini juga berlaku untuk penggantian velgjari-jari menggunakan tromol Yamaha Jupiter MX pada Yamaha Vixion. Dan hasilnya terpasang sempurna velg Yamaha Jupiter MX Aftermarket lebar 1.85 (depan) dan 2.15 (belakang) pada Yamaha V-ixion kesayangan. Tapi sayang, fotonya diambil ketika habis kehujanan, jadi keliatan kurang kinclong :(